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El hecho de que Google Glass sea una display montado sobre una esquina de la vista y que no requiera el uso de las manos para controlarlo podría indicar que sería una opción para mantenerse conectado al conducir. Pero no es así, según indica un estudio realizado por la Universidad de Florida Central (UCF, por sus siglas en inglés). La investigación, que analiizó el rendimiento de 40 veinteañeros en un ambiente simulado, demostró que el tiempo de respuesta ante un posible choque no es mucho mejor que si se está usando un teléfonos. Específicamente, la prueba midió la reacción de los participantes en un escenario donde, mientras van enviando un mensaje de texto (a través de los comandos de voz de Google Glass o escribiendo en un teléfono), el auto que va adelante frente repentinamente. Al comparar los tiempos de reacción, los usuarios de Glass no tuvieron mejores resultados que quienes estaban usando un smartphone. Donde sí lograron una mejora fue en la recuperación y reinicio de la conducción después de haber evitado el choque. "Aunque los usuarios de Glass demostraron ciertas áreas de rendimiento mejorado en la recuperación del evento de frenado, el dispositivo no mejoró su respuesta al […]

¿Una tecnología capaz de avisarte un problema en el tráfico cuando alguien va camino a una reunión, y que te recomiende una nueva ruta, sin necesidad de pedirlo? Este es uno de los objetivos que el creador de Google Now quiere lograr. Baris Gultekin, el ingeniero que desarrolló el asistente personal de Google, imagina un futuro en el que los smartphones "trabajarán" para los usuarios y darán información útil sin necesidad de pedirla. Gultekin afirmó que Google Now "puede cambiar el futuro y que estaríamos en el comienzo de algo que podría resultar "fenomenal". "Llamamos a los teléfonos de hoy en día inteligentes, pero en realidad no lo son tanto. No hacen cosas para uno. Hay que estar diciéndoles todo el rato lo que tienen que hacer", dijo Gultekin en una entrevista concedida a EFE. El servicio Google Now ayuda a gestionar las tareas diarias e información sobre viajes y pasatiempos de los usuarios. "Podemos decirte cómo está el tráfico durante tu viaje diario al trabajo (…) o las condiciones meteorológicas justo cuando te levantas", afirmó el ingeniero, aclarando que para eso se necesita la información de la ubicación física del usuario. Gultekin cree que la tecnología debe ayudar a […]

Apple permitió el acceso a algunos periodistas a sus laboratorios de EE.UU. para que sean testigos de las duras pruebas que realiza a los iPhone 6 para asegurar su calidad y resistencia.   De acuerdo con el sitio Recode.net, Apple señala que los cuerpos de aluminio y también de titanio y acero inoxidable presentes en el interior de más de 30 mil unidades son testeadas, resultando en un rendimiento excelente. Además, se realizan simulaciones de usuarios sentándose encima de sus iPhone 6, pruebas de flexiones de tres puntos, test de presión y otros de torsión. Algunas de estas pruebas pueden verse en el video. En tanto, el día de ayer Apple señaló que los casos de iPhone 6 doblados son muy extraños, y que solo 9 usuarios han reportado este problema, de los más de 10 millones de personas que ya han adquirido un iPhone 6 desde el 19 de setiembre.

De acuerdo a un portavoz de la compañía, el error de seguridad no afectaría a los equipos que se basan en iOS,...

Rovio anunció que Angry Birds Transformers llegará en exclusiva a iOS de manera temporal, pues a Android llegará 15 días después.  ...

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